La Twelve à Porquerolles : Jour 1

South Australia, Challenge Twelve, Kookaburra III, Ikra, ... autant de nom qui fleurent bon les riches heures de la Coupe de l'America qui revivent avec bonheur à Porquerolles. South Australia, le plus récent voilier de la flotte, s'est imposé sans coup férir en tirant le meilleur parti des faibles conditions de vent du jour.

Peu de vent, mais des équipages motivés pour faire honneur aux voiliers de légende sous leur responsabilité le temps d'un beau week-end Porquerollais. Bien orienté à l'Est Sud Est, un léger souffle pour environ 5 noeuds facilitait le mouillage d'un parcours de type "banane" juste à l'entrée du petit port de Porquerolles. Le décor ainsi planté, les quatre 12 Metre retrouvaient leurs instincts de chasseur de vent dans le sillage d'un South Australia décidément intouchable dans les petits airs, Ikra, malgré d'excellents départs payaient vite le poids de ses ans. William Borel et son Challenge Twelve magnifiquement rénové l'an passé, et malgré un équipage parfaitement rôdé subissait la loi de South Australia mais livrait cependant un superbe duel à Kookaburra III. Les trois régates du jour livrent ainsi un verdict à chaque fois similaire, South Australia tenant à distance Challenge Twelve, Kookaburra III, Ikra fermant la marche.

La météo annoncée pour demain samedi va permettre aux voiliers plus lourds car plus anciens de se mettre en évidence. 20 à 25 noeuds de Sud Est sont annoncés, la limite pour ces voiliers fins et exigeants conçus pour encaisser jusqu'à un maximum de 25 noeuds.

Zoom sur Kookaburra III...
Defender officiel de la Coupe de l'America 1987 avec Peter Gilmour et Iain Murray, Kookaburra III (KA 15) fait son grand retour en course à l'occasion de la Twelve à Porquerolles. Après une profonde rénovation à Antibes, ce sloop à quille à ailettes et trimmer avec safran séparé navigue de nouveau aux mains de Christian Tréhard.

Août 1986 : Kookaburra III est lancé.
18 au 28 octobre 1986 : Sélection des candidats à la défense, série A. Kookaburra II et Kookaburra III courent pour la Taskforce'87. Ils s'affrontent également à Australia III, Australia IV, Steak'n'Kidney, South Australia.
1987 : Les demi-finales sont organisées du 27 décembre 1986 au 7 janvier 1987 et opposent Kookaburra II et III et Australia IV, Steak'n'Kidney. Kookaburra II et Steak'n'Kidney sont éliminés.
Kookaburra III s'affronte à Australia IV du 14 au 20 janvier 1987 lors de la finale des defenders. Kookaburra III remporte cinq victoires d'affilée battant clairement Australia IV. Kooka III est sélectionné pour devenir le defender officiel de l'America's Cup 1987.

Les courses de l'America's Cup : disputées du 31 janvier au 4 février 1987 à Fremantle, Western Australia
Kookaburra III est opposé au challenger Stars & Stripes. Stars & Stripes bat Kookaburra par quatre victoires à rien !

KOOKABURRA III - KA 15 à Christian Trehard
Royal Perth Yacht Club, AUS, Edition 26(1987)
Architecte : John Swarbrick & Iain Murray
Chantier : Parry Boat Builders

Résultats du jour :
11H15 - Première course
1 - KA 8 - South Australia / Jacques Fauroux
2 - KA 10 - Challenge Twelve / William Borel
3 - KA 15 - Kookaburra III / Trehard Christian
4 - K3 - IKRA / De Rosny Olivier

14H00 - Deuxième Course
1 - KA 8 - South Australia / Jacques Fauroux
2 - KA 10 - Challenge Twelve / William Borel
3 - KA 15 - Kookaburra III / Trehard Christian
4 - K3 - IKRA / De Rosny Olivier

15 H 40 - Troisième course
1 - KA 8 - South Australia / Jacques Fauroux
2 - KA 10 - Challenge Twelve / William Borel
3 - KA 15 - Kookaburra III / Trehard Christian
DNF - K3 - IKRA / De Rosny Olivier

A noter :
Sovereign, plan David Boyd de 1964, est sur l'eau mais ne participe pas aux courses ...