33ème Coupe America - Quel gâchis!

En regardant les différents calendriers mis en place pour la 33e America's Cup, il est intéressant de noter qu’Alinghi, Desafio, TeamOrigin et Team Germany auraient du lancer leur premier AC90 en Juin 2008 et que TNZ et Shosholoza étaient probablement sur un programme similaire.

Toutes les équipes auraient été « pied au plancher » avec les gréeurs, stratifieurs, électroniciens, voiliers et les décideurs travaillant d'arrache-pied pour terminer leur construction et enfin naviguer sur ces nouveaux monstres. Toutes les bases auraient été ouvertes 24h sur 24h pour préparer le lancement de leur premier AC90. Ca aurait été ‘que du bonheur’!

Au lieu de çà? Nous assistons à un gâchis des bases et des terrains de Valence et à un groupe de personnes sans emplois dans le monde entier. Non seulement les membres des équipes, mais également chez les nombreux fournisseurs qui vivent de la Coupe América.

Qu’elle honte de voir le 'Port America's Cup’ ces dernières mois avec juste quelques TP52 en préparation, un désert avec la plupart des bases vides et seulement celles d’Alinghi et de BMWOracle avec un semblant d’activité Coupe América.

Malheureusement Alinghi ne sortira pas indemne du protocole de la 33eme Coupe América. Celui-ci restera dans l'histoire comme une erreur par ceux qui s’y sont impliqués alors qu’il s’agissait simplement d’un mauvais calcul inutile et rectifié depuis.

Pourtant le processus d'élaboration des diverses réglementations de l’événement était ouvert et avait corrigé tous les points sensibles du protocole jugé un peu vite comme des injustices. Ce processus a donné la parole à tous les concurrents de la 33eme Coupe América à l’inverse de ce qui se passait auparavant et noteamment la 32em édition.

A titre d'exemple toutes ces règles avaient été créé et écrite par l'America’s Cup Management, Alinghi et BMWOracle en 2003 pour la 32e Coupe America. BMWOracle était Challenger of Record et les autres challengers n’avaient que très peu, voir aucun, regard sur ces documents avant leurs publications.

Ensuite, si nous jetons un coup d'œil sur le planning de BMW Oracle cette fois-ci:
• Alinghi remporte la 32e Coupe America - 3 Juillet
• ACM publie le protocole de 33eme Coupe America - 5 Juillet
• BMWOracle dépose son « deed of gift » le 11 Juillet pour une épreuve programmée le 4 Juillet 08.
• Mark Van Pethegen confirme qu'il travaille pour BMWO depuis le 12 Juillet. Il a probablement commencé plus tôt, car concevoir et construire un multicoque de 30x30m pour être près a régater en moins d’une année est presque impossible.
• BMWOracle présente sa plainte au tribunal de New York - 20 Juillet.
• Annonce officielle de la signature de Russell Coutts - 25 Juillet.

En regardant ce planning, une question simple vient à l'esprit:
• Comment pouvez-vous organiser tous çà en une semaine ou deux?
• Sachant que BMWOracle avait ‘prévu’ de remporter la dernière Coupe America on est, par conséquent, en droit de se demander si cette stratégie avait été mise en place depuis un certain temps?

Est-ce que le fondement même de la stratégie de BMWOracle était de gagner un gros bonus tout en discréditant les dirigeants d’Alinghi autant que faire ce peut?
Même si vous pensez avoir l’équipe la plus forte, que vous êtes l'un des favoris et que grâce à votre stratégie vous avez pris six mois d’avance sur votre adversaire, vous ne réaliser pas vraiment votre deuxième objectif, n'est-ce pas?

Réfléchissons-y !