Royal

Mumm 30 : « Nouvelle Calédonie » au top !
Les Mumm 30 se sont livrés une grande bataille sur le rond C située pour la première fois sur le plan d’eau de Camaret-sur-Mer. Ronan Dreano et son équipe sur leur « Nouvelle Calédonie », un bateau armé par Vincent Portugal s’imposent au terme d’une compétition bien maîtrisée avec notamment de belles facilités de vitesse dans les petits airs. Ils sont suivis par les Suisses de Jérôme Clerc qui créent une bonne surprise à l’Ecole navale. Les Toulonnais prennent la troisième marche du podium, preuve qu’ils sont déjà en bonne marche dans leur préparation au Tour de France à la voile qu’ils ont gagné l’année dernière.
Enfin, un coup de chapeau à l’équipage Marseillais, qui sans un souci de collision avec un bateau observateur, aurait certainement frappé fort sur les eaux Finistériennes tant ils ont été bons à Pornichet et lors du ralliement entre les deux ports.

Open 5.70 : place aux femmes !
Elles ne se sont pas qualifiées pour les Jeux Olympiques en Yingling mais elles ont remporté le Grand Prix de l’Ecole navale dans l’une des catégories « reines » de la manifestation : l’Open 5.70. Anne-Claire Le Berre et ses équipières de l’Equipe de France Militaire ont effectué un parcours sans faute et régulier devant certains spécialistes de la manœuvre de ce petit sportboat à grand-voile à corne. Second « Camenbert Electrique » de Pascal Lebrument, troisième, « Cepanoukonl Trafic » d’Alain Ollevier…

J80 : Billy Besson gagne… Avant la dernière manche du jour, on ne connaissait pas encore le vainqueur tant les trois premiers : l’Equipe de France Militaire, « Needles and Pins » Ulrich Muncher et Luc Nadal « Ganja » étaient au coude à coude. Finalement, le second maître Billy Besson, barreur du J80 « Equipe de France Militaire » et ses équipiers l’emportent juste devant Luc Nadal alors que l’équipe Allemande rétrogradait au classement général à cause de deux départs prématurés.

Longtze : avantage Audigane
Sébastien Audigane a fait parler son talent à la barre d’un voilier de course. Le Brestois, heureux d’avoir été parrain du Grand Prix, gagne en Longtze Premier, le nouveau sportboat Chinois. Il devance Luc Gellusseau de 6 points. Lors de la dernière course, le contre-amiral Pierre Soudan, commandant de l’Ecole navale et du groupe des écoles du Poulmic a d’ailleurs pris la barre du Longtze.

Melges 24 : net victoire de Cedric de Kervenoael
Sans bavure, le Melges 24 de Cédric passe la ligne d’arrivée en tête six fois sur les huit manches courues dans cette classe qui faisait son apparition au Grand Prix.

Open 7.50 : les Normands au finish
Mano à mano de haute lutte chez les Open 7.50 entre les équipages de Fabien Delahaye et Philibert Chenais. Les Bas-Normand finissent le GPEN en leader grâce à leur victoire sur la dernière manche.

First 7.5 : Douarnenez vainqueur
Vincent Vilboux et ses 5 équipiers se sont battus tout le week-end contre Marie Lumeau. Résultat : 4 manches gagnées sur 7 contre 5 manches de second pour la sociétaire du Centre Nautique de l’Ile Tudy.

747 0D : victoire des Loustics
Vincent Flautre « Les loustics » remportent l’épreuve avec 2 points d’avance sur Matthieu Lucet !

Ils ont dit :
Ronan Dreano « Nouvelle Calédonie », vainqueur en Mumm 30 : « Une superbe journée de navigation aujourd’hui… Nous réalisons un bon Grand Prix de l’Ecole navale. Cela arrive rarement de faire de si belles régates. Cela va amener une bonne dynamique pour le reste de la saison à savoir Deauville et le Tour de France à la voile ».

Anne-Claire Le Berre « Equipe de France Militaire », vainqueur en Open 5.70 : « Nous avons vraiment bien régaté ce week-end. Notre expérience et notre régularité a fait la différence. Mais il y avait du match ».

Billy Besson « Equipe de France Militaire », vainqueur en J80 : « Depuis 3 ou 4 ans, nous participons aux régates de J80. Jamais nous n’avons connu un niveau aussi élevé que sur ce championnat. 10 bateaux étaient capables de gagner des manches ».

Sébastien Audigane « 3 caps pour 2012 », vainqueur en Longtze et parrain de l’épreuve : « C’était un beau championnat de petit temps. Le Longtze est très agréable à barrer dans ces conditions. L’Ecole navale mérite des applaudissements ».

Jean-Loup Monier, directeur du site de Thales Under Water System de Brest. Thales est le partenaire principal du Grand Prix de l’Ecole navale : « Thales a une relation privilégiée avec la Marine Nationale. Le Grand Prix de l’Ecole navale est une manière de mettre en avant l’Ecole navale. De voir l’ensemble de ces petits bateaux sur l’eau est impressionnant. Cela montre l’énergie et le dynamisme des coureurs et de l’Ecole navale. »

Bernard Riou, second de l’Ecole navale, chef d’Etat Major du groupe des écoles du Poulmic et de l’Ecole navale. Le commandant Riou quitte ses fonctions après 3 ans de services à l’Ecole. En juillet, il prendra le commandement du centre d’instruction navale de Brest. « Nous avons eu un grand Grand Prix de l’Ecole navale. Jamais, il n’y avait eu autant de concurrents. Cette épreuve démontre qu’elle est arrivée à maturité. L’esprit maritime est cultivé dans ses meilleurs aspects. Cet événement a de beaux jours devant lui ».