Clap de fin sur la Barcelona World Race

Sur la scène, devant un gigantesque écran de 28 mètres de long et 9 mètres de haut, la soirée se déroulera autour de deux éléments visuels principaux. Le premier, une image du monument érigé à Christophe Colomb en bas des Ramblas, face à la mer, symbolise l'importance de Barcelone sur le plan maritime. Le deuxième est la constante référence aux "duos" durant toute la séance, une claire allusion aux équipages en double qui ont fait les grandes heures de l'événement. De la musique, des acrobaties et d'autres surprises attendent les invités au spectacle, au cours duquel seront remis aux équipes participantes les prix obtenus pendant la course.

Chaque équipe est en lice pour un prix, le montant total à distribuer étant de 411 000 Euros, dont 150 000 Euros pour les vainqueurs. Les trois bateaux de tête - Paprec Virbac 2, Hugo Boss et Temenos II - recevront un magnifique trophée réplique de la sculpture de l'artiste basque Martín Azúa, présentée lors de l'inauguration du Village de la Barcelona World Race le 1er novembre 2007. De plus, sept des neufs duos ont accroché à leur tableau de chasse une victoire sur une portion de parcours (voir ci-dessous) et des Prix Média seront attribués par portion de parcours, prenant en compte la qualité des photos, vidéos embarquées, vidéo conférences et messages écrits.

La Barcelona World Race en chiffres - sélection des données les plus marquantes, sur le plan sportif mais aussi médiatique.

A terre.
500,000 spectateurs au départ / 650 navires spectacte
489 000 visiteurs sur le village et les quais
Documentaire en 6 épisodes diffusé sur 34 réseaux dans plus de 137 pays atteignant 717.5 millions de foyers
26 minutes de couverture dans l'émission Mainsail de CNN, atteignant 187.8 millions de foyers dans 124 pays
Programme de 25 minutes sur Eurosport
Programme de 22 minutes sur NTV Allemagne
600 sujets TV avec plus de 18.5 heures de temps d'antenne (France, UK, Espagne et Nouvelle-Zélande)
105 sujets radio (France, UK, Espagne)
Plus de 3000 articles de presse écrite dans le monde entier
31,557 heures de vidéo visionnées en ligne
26,123 spectateurs aux vidéo conférences en direct
941 heures d'audio écoutées via le site internet
2.86 million de visites sur le site officiel, avec une moyenne de 4 minutes par visite.
470,000 visites sur la cartographie 3D
650,000 visites sur la cartographie 2D
10,500 joueurs actifs sur Live Skipper
11,698 photos téléchargées à partir du Centre Media en ligne

Sur l'eau.
. 9 équipes de niveau mondial
. 7 nationalités
. 6 monocoques 60' IMOCA dernière génération
. 36 tours du monde cumulés
. 2 millions de milles parcourus au total
. 22 participations à la Whitbread - Volvo Ocean Race
. 9 participations au Vendée Globe
. 9 participations à l'America's Cup

Départ le 11 novembre 2007 à 12h00 GMT
650 bateaux spectateurs sur le plan d'eau
Jour 5 - Paprec-Virbac 2 mène la flotte à l'entrée de l'Atlantique et remporte la première portion de parcours.
Jour 10 (20 novembre) - Huit des neuf bateaux passent la porte des Canaries, Delta Dore remporte la seconde portion de parcours.
Jour 26 (6 décembre) - Estrella Damm passe la barre des 400 milles en 24 heures (chiffre n'ayant pas été atteint depuis le départ).
Jour 27 (7 décembre) - Hugo Boss bat le record des 24 heures catégorie monocoque jusqu'à 60 pieds avec 500 milles parcourus (score final : 501 milles)
Jour 28 (8 décembre) - PRB perd trois mètres de son mât avant le cap de Bonne Espérance, la course est terminée pour Riou et Josse.
Jour 31 (11 décembre) - Delta Dore démâte à 850 milles dans le Sud de Port Elizabeth (Afrique du Sud), fin de parcours pour Beyou et Gavignet.
Jour 34 (14 décembre) - Estrella Damm se retire de la compétition sur avarie de safrans, Altadill et McKee ne repartiront pas de Cape Town en course.
Jour 37 (17 décembre) - Veolia Environnement démâte dans l'Indien, à l'est des Kerguelen, la course est terminée pour Jourdain et Nélias.
Jour 45 (25 décembre) - Educacion Sin Fronteras est aux prises avec une mer énorme et des vents violents, mais aligne des moyennes supérieures à 20 nouds. Hugo Boss gagne du terrain sur le leader Paprec-Virbac 2 et revient à 200 milles. Veolia Environnement sous gréement de fortune à 800 milles de Perth.
Jour 50 (30 décembre) - 450 milles avalés en 24 heures pour Educacion Sin Fronteras.
Jour 61 - Paprec-Virbac 2 double le cap Horn en tête, avec 968 milles d'avance sur Hugo Boss.
Jour 79 (28 janvier 2008) - Seulement 40 milles d'écart entre Temenos II (3ème) et Mutua Madrileña.
Jour 90 (8 février) - A 500 milles de l'arrivée, Paprec-Virbac 2 se démène dans 40 nouds de vent de face en approche de Gibraltar.
Jour 93 (11 février) - Paprec-Virbac 2 coupe la ligne d'arrivée en grand vainqueur à 20h49 GMT, au terme de 92 jours, 8 heures, 49 minutes et 49 secondes de mer. Dick et Foxall ont parcouru 28 329 milles à la moyenne de 12,83 nouds.
16 jours, 10 heures et 5 minutes séparent les vainqueurs du 5ème bateau, Educacion Sin Fronteras.

Classement final
1st / Paprec-Virbac 2 / Jean-Pierre Dick (FRA) & Damian Foxall (IRE) / 92j 9h 49m 49s
2nd / Hugo Boss / Alex Thomson (GBR) & Andrew Cape (AUS) / 94j 17h 34m 57s
3rd / Temenos II / Dominique Wavre (SUI) & Michèle Paret (FRA) / 98j 6h 9m 10s
4th / Mutua Madrilena / Javier Sanso (ESP) & Pachi Rivero (ESP) / 99j 12h 18m 40s
5th / Educacion Sin Fronteras / Servane Escoffier (FRA) & Albert Bargués (ESP) / 108j 18h 55m 2s

ABD / PRB / Vincent Riou (FRA) & Sébastien Josse (FRA) /Le 8.12.07 après 28 jours de course. Rupture de la tête de mât.
ABD / Delta Dore / Jéremie Beyou (FRA) & Sidney Gavignet (FRA) / Le 11.12.07, démâtage après 31 jours de course.
ABD / Estrella Damm / Guillermo Altadill (ESP) & Jonathan McKee (USA) / Le 14.12.07, problèmes de safrans.
ABD / Veolia Environnement / Roland Jourdain (FRA) & Jean-Luc Nélias (FRA) / le 17.12.07, démâtage après 37 jours de course.

Vainqueurs sur les portions de parcours
Portion 1 - Départ / Gibraltar: Paprec-Virbac 2
Portion 2 - Gibraltar / Canaries : Delta Dore
Portion 3 - Canaries / Fernando de Noronha : PRB
Portion 4 - Fernando de Noronha / Bonne Espérance : Hugo Boss
Portion 5 - Bonne Espérance / Détroit de Cook : Paprec-Virbac 2
Portion 6 - Détroit de Cook / Cap Horn : Mutua Madrilena
Portion 7 - Cap Horn / Fernando de Noronha : Temenos II
Portion 8 - Fernando de Noronha / Gibraltar : Temenos II
Portion 9 - Gibraltar / Barcelona : Temenos II