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Carton rouge pour Emirates Team New Zealand

© Gilles Martin-Raget zoom [+]

Agressivité toute passagère !Agressivité toute passagère !
Gilles Martin-Raget

Gilles Martin-Raget

Guido Trombetta

Franck Socha

Dans les méandres judiciaires de la Coupe, c’est au tour de Emirates Team New Zealand de rajouter une goutte (fera-t-elle déborder l’Aiguière d’Argent ?) pour demander une compensation financière à la suite du report de la prochaine édition de l’America’s Cup. ENTZ ont déposé deux actions distinctes contre le Defender, AC Management et la Société Nautique de Genève. La première à la Court Suprême de l’Etat de New York tandis que la seconde à la Court Fédérale pour dénoncer le fait qu’Alinghi a utilisé son pouvoir conféré par le Deed of Gift pour annuler temporairement la Coupe.

Alinghi est aussi en procès à la Court Suprême de New York contre BMW Oracle Racing après avoir avalisé le Club Nautico Español de Vela (CNEV) comme Challenger of Record pour la 33ème édition. Cette position a déjà été jugée et sanctionnée.



Grant Dalton, le directeur de ETNZ, de dire : « Nous avons l’obligation de protéger les investissements faits au sein de l’équipe depuis de nombreuses années par le biais de nombreux supporters réguliers. Nous demandons compensation auprès de la Court Suprême de New York à Alinghi, AC Management qui est contrôlé par Ernesto Bertarelli et à la Société Nautique de Genèvre. »
« Nous le faisons à contre cœur mais nous n’avons pas d’autres options, » rajoute Grant Dalton. « Nous préférerions naviguer. »
Quant à la décision première de faire courir la Coupe à Valence en 2009 Grant Dalton conclue : « Il est probable que l’on ne verra pas une régate normale d’ici 2011. Le délai pour mettre en place la prochaine America’s Cup est une vrai calvaire pour tous les challengers car ils doivent étirer les budgets initialement prévus pour une campagne de 2 ans à une campagne de 3 voir 4 ans. »

En réponse à l’action en justice des néo-zeds, Lucien Masmejean, l’avocat d’Alinghi, exprime son étonnement : « nous sommes surpris d’apprendre que Team New Zealand nous traîne en justice, alors qu’ils ont déjà donné publiquement leur accord pour la compétition. Ces actions n’ont aucun mérite, ne posent pas les bonnes questions et seront défendues avec rigueur. Nous partageons la frustration de la communauté de la voile sur ce délai qui affecte l’America’s Cup, mais Alinghi est en droit de défendre ses positions dans l’action de justice en cours, ainsi que de préserver l’intégrité de la Coupe. Nous avons souvent rappelé qu’Alinghi souhaitait un dénouement rapide de la situation et souhaitait un retour sur l’eau dès que possible. »

Le carton rouge de la rédaction :
Premier carton jaune : il faut rappeler que TNZ (sans le E) était en 2004 au bord de l’agonie financière et ne pouvait espérer s’inscrire dans les temps à la 32ème America’s Cup. Bon prince Ernesto Bertarelli leur a, à l’époque, donné (sous forme de prêt à taux 0) quelques millions de dollars pour pouvoir avoir une première assise financière et valider leur projet.
L’histoire ne dit pas si le prêt à été remboursé depuis, mais quoiqu’il en soit ETNZ a donné du fil à retordre sure l'eau aux Suisses en finale de cette même 32ème America’s Cup.

Second carton jaune, qui vaut un rouge : à la fin de la 32ème America’s Cup ACM a partagé avec les Challengers engagés les excédents générés lors de l’édition ( (re)lire l'article ). Ces 65 millions d’€uros, partagés au prorata des résultats, ont valu une belle manne financière à ETNZ qui avait fini au meilleur classement possible.

Grant Dalton essaierai-t-il d’abuser une troisième fois de la confiance légendaire des Suisses ?


Source : ISAF
Traduction : GMo.
7-03-2008 > Article  
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