Repérage à San-Francisco et évolutions techniques

« La marina de Half Moon Bay est une enclave protégée le long de la côte Pacifique. Sa cale de mise à l’eau est idéale et ses installations me permettront d’effectuer les derniers ajustements avant départ. Dan Temko, le capitaine du port, m’apportera quant à lui le soutien logistique du port.
J’ai été séduite par ce lieu ces paysages grandioses, à l’image de cette côte californienne, tout à la fois douce et sauvage. La découverte de cette baie, dont le nom appelle au voyage, a été une étape importante de mon aventure autant qu’un grand moment d’émotion. Aussi incroyable que cela puisse paraître, le jour J je partirai d’ici ! Si petite devant cette immense étendue liquide qu’il me faudra bien apprivoiser. Une fois encore, je laisserai le monde des terriens derrière moi. Le corps à corps, la complicité, la rage, le doute, le blues, le bonheur viendront chaque jour, chaque instant, s’installer à ma table. Mais jour après jour, semaine après semaine, j’irai au gré des vents qui me pousseront vers la Polynésie Française.
L’expérience de mes trois traversées précédentes est un atout considérable qui me rend plus sereine face aux difficultés de l’épreuve à venir », confie Anne Quéméré.

Un hiver dans les voiles
La navigatrice travaille actuellement sur le choix des ailes embarquées, seuls éléments moteurs de son OceanKite. Ces deux dernières années, les ailes ont évolué, notamment dans leur géométrie. Anne procède donc par élimination, et évalue les meilleurs compromis entre « décollage et stabilité en vol ». L’objectif est de trouver le kite ayant le moins de portance sur l’eau pour assurer un décollage rapide, la meilleure stabilité en vol et une grande puissance de traction. Les choix ne pas simples, car les ailes disponibles sur le marché sont conçues pour la pratique du kitesurf, le fun et les figures, bien loin des préoccupations d’une navigation au long cours. Des transformations « personnalisées » seront très probablement inévitables.
Afin de procéder aux essais et d’orienter ses choix, Anne Quéméré tire profit du partenariat qui s’est établi avec l’Ecole Nationale de Voile de Quiberon, en collaboration avec Antoine Carretero, professeur de kite au sein de la structure.

Préparation mentale
Le travail mental est aussi important que l’incontournable préparation physique. Les deux disciplines sont complémentaires et devraient permettre à Anne de mieux appréhender les situations difficiles.
Son choix s’est naturellement porté sur Gilles Monier, grand nom dans le milieu de la course au large. Appartenant au corps supérieur de la Jeunesse et Sports, Gilles Monier est diplômé de L’INSEP pour une recherche qualitative sur les émotions et la performance. Professeur à l'école nationale de voile, il intervient depuis un quinzaine d’année auprès de coureurs des équipes de France de voile olympique, de la course au large et de la coupe de l’America. Il encadre de nombreux stages de formation en université et dans les établissements jeunesse et sports sur le domaine du coaching, de la préparation mentale et de la communication. Il s’appuie sur les théories de l’action et de la cognition située et développe des outils basés sur la reconnaissance de situations prototypiques.

ANNE QUÉMÉRÉ EN BREF
Vit à Quimper (Finistère), un enfant
2006
Traversée de l’Atlantique en solitaire en OceanKite
Première mondiale
2004
Traversée de l’Atlantique en solitaire et sans assistance par la route nord à l’aviron
2002
Traversée de l’Atlantique en solitaire et sans assistance par la route sud à l’aviron