Entrée en lice des ténors de la monotypie

Les conditions du jour ont mis les nerfs des tacticiens et du Comité de Course, présidé par Thierry Leret, à rudes épreuves avec cette brise de 5 nœuds qui a démarré au sud pour tourner à droite et finir pratiquement à l’ouest en fin de journée. Il fallait être vigilant et bien négocier cette rotation.

Une mention spéciale au Mumm 30 Suisse Olympic, skippé par Etienne David qui n’hésitait pas à sortir tôt dans ces conditions lémanique afin de perfectionner sa technique de navigation dans le petit temps. Au programme toute la panoplie du parfait régatier avec virements de bords, empannages à répétition et autres enroulements de bouées. Les Suisses ? Le petit temps? Ils aiment !

Laser SB3 – 29 inscrits – (3 manches courues)
Un point intéressant à noter est le nombre de femmes embarquées dans cette catégorie de bateau. Cela donne une touche « glamour » à cette série ô combien sportive.

C’est finalement à 12h10 que le premier départ pouvait être lancé. Les 29 Laser SB3 étaient tellement impatients d’en découdre que la moitié de la flotte brûlait le départ et le Comité de Course envoyait un rappel général. Pour calmer les esprits fougueux, la règle du pavillon noir qui dit que tout bateau pris du mauvais coté de la ligne dans la minute précédant le départ sera disqualifié fut utilisée et la deuxième procédure était la bonne.

Un excellent départ réalisé par les Italiens de Stenghele et Xengo qui prennent la tête de la flotte sur une brise évoluant à droite. Marcon Yachting, lui, se fait fermer la porte au comite et doit faire un tour sur lui-meme avant de partir a droite bon dernier … bien lui en a pris !

Peu après le départ, le vent tombait complètement et Marcon Yachting (tiens, tiens le revoilà!) accompagné de Team SFG et Darling Associate touchent un nouveau vent à droite et prennent le large. Un empannage parfaitement exécuté sur la layline par les Anglais de Darling Associate leur faisait prendre la tête de la flotte à la bouée sous le vent. Tête qu’il perdait à nouveau et définitivement cette fois au profit Team SFG mené par le redoutable tacticien et breton Bruno Jourdren.

A noter la très belle performance du monégasque Little Santandrea, nouveau venu dans la série, qui tirait ses premiers bords hier avec à son bord le très expérimenté Xavier Leclair, et termine aujourd’hui en troisième position.

Classement Laser SB3
1er GBR Darling Associate
2ème FRA Laser Performance
3ème MON Little Santandrea

First 40.7 – 7 inscrits
Avec un parcours mouillé au fond de la rade de Monaco, le vent est encore au secteur sud lorsque vient le tour des autres séries de prendre le départ de leur course. Par un vent de 6 nœuds, c’est Paturle Nautic qui gagne le départ en partant lancé près du bateau comité. Les poids lourds de la flotte avaient bien du mal à avancer dans ce petit clapot difficile à négocier. Il fallait rester très vigilant et ne pas arrêter le bateau. Les barreurs ont passé la journée à relancer leur machine et c’est finalement Electron qui prenait le meilleur sur Paturle nautic.

Classement First 40.7
1er FRA Electron
2ème FRA Paturle Nautic
3ème FRA Spirit of Ad Hoc

Mumm 30 – 12 inscrits
Ville de Marseille avec Dimitri Deruelle et Maxime Paul était extrêmement bien placé quelques secondes avant le départ, mais c’était sans compter sur une petite erreur de K-Yote Kid qui les enfermait au dernier moment. C’est finalement TPM-COYCH le vainqueur du Tour de France à la Voile tactiqué pour l’occasion par Sébastien Col qui partait ‘pleine balle’ au comité et enchaînait immédiatement un virement de bord pour aller chercher le premier la rotation a droite. Une rotation tellement énorme qu’il finira le bord de près sous spi ! C’est finalement le Mumm italien Compagnia Della Vela-Ve qui prendra le meilleur du premier tour mais c’était sans compter sur le talent de Tommaso Chieffi sur Enfant Terrible qui exploitera chaque risée pour griller la politesse à son compatriote. A noter que les premiers Mumm avaient déjà rejoint les First 40.7 à la bouée sous le vent. Incroyable quand on sait qu’il y a plus de 10 pieds (3 mètres) de différence entre ces bateaux.

Classement Mumm 30
1er ITA Enfant Terrible
2ème ITA Compagnia Della Vela-Ve
3ème FRA K-Yote Kid

Platu 25 Bénéteau – 17 Inscrits
L’italien Pirinilla prenait un gros avantage en partant lancé au comité mais exploitant au mieux la grosse rotation à droite, le grecque Modus Vivendi IV-3 Alfa se retrouvait avec 150 mètres d’avance sur le bord de vent arrière. Malheureusement le skipper se trompait de bouée sous le vent et cette une énorme erreur de navigation donnait la tête de la course à Pirinilla qui n’en demandait pas tant. Un nouveau rebondissement donnait la victoire aux espagnols de Bribon et redonnait le sourire aux grecs qui terminaient troisième.
Classement Platu 25
1er ESP Bribon
2ème GER Farrbar
3ème GRE Modus Vivendi IV-3Alfa

Melges 24 – 12 Inscrits
C’est le suisse Poizon Rouge qui réalisait le meilleur départ et bénéficiant d’une brise plus forte au comité écrasait le reste de la flotte. Quatre bateaux prenaient la droite mais le tacticien du bateau suisse Eric Monin restait très attentif et concentré sur la stabilité de son bateau. Il aidait son barreur à passer dans ce clapot qui donnait bien du fil à retordre aux autres Melges 24. Exploitant au mieux la rotation du vent à droite, les Hyérois de Flor Direct passaient avec plus de trois minutes d’avance sur le second à la bouée sous le vent mais c’était sans compter sur les talentueux Suisse de Poizon Rouge qui remportait cette manche.

Classement Melges 24
1er SUI PoiZon Rouge
2ème FRA Flor Direct
3ème FRA Snugasabug

Melge 32 – 8 Inscrits
Une nouvelle classe invitée cette année à Monaco avec le superbe Melges 32. Les Italiens de Kismet – Slam ne faisaient pas de détail et prenaient au départ fulgurant au bateau comité avant d’enchaîner avec un virement de bord pour prendre la droite. Joe Fly revenait sagement reprendre son départ après un rappel individuel signalé par le Comité de Course. Thule – Casino di Venezia prenait la tête devant l’Anglais Red qui ratait complètement son affalage de spi et s’arrêtait complètement au passage à la bouée sous le vent. Il finira tout de même par remporter cette première manche

Classement Melges 32
1er ITA Thule – Casino di Venezia
2ème MON Bitipi
3ème ITA Kismet

Swan 42 – 4 inscrits
La classe amirale de la Primo Cup 2008 ne compte peut être que quatre inscrits, mais quel spectacle que ces 42 pieds ! Le finlandais CS42, profite à plein de son départ canon pour passer sur le corps de Kora. S’ensuit une bataille de virements pour savoir qui ira le plus à droite. Et c’est Enricho Chieffi sur CuordiLeone qui gagne cette bataille, mais pas la guerre puisque c’est finalement Kora qui remporte cette première manche. A noter que le navigateur de Kora utilise un écran déporté relié en liaison Wifi avec la centrale électronique du bord. Du grand art !
Classement Swan 42
1er ITA Kora 4
2ème ITA Cuordileone
3ème LTU Affair

Malgré un succès désormais bien assis, le premier rendez-vous de la saison, continue d'innover. Le haut niveau de la compétition va de pair avec l'ambiance à terre, avec l’après régate, constituant l'autre caractéristique de la « Primo », qui chaque soir propose aux concurrents une troisième mi-temps chaleureuse. La Primo Cup – Trophée Credit Suisse offre également l'opportunité aux chantiers, petits et grands, de fêter d'heureux évènements tels que la présentation des Swan 42 et des Melges 32, avec le baptême de Hublot Big Bang à Mr Battistella et Jean-Claude Biver, CEO de Hublot.

A noter, la réunion de l’UMV (Union Méditerranéenne de Voile) avec la présence de 10 pays (dont la France, l’Italie, la Tunisie, la Turquie…).

Programme du deuxième week-end
Samedi 9 février
10h00 Première manche pour les Melges 24, Platu 25, First 40.7, Mumm 30, Melges 32, Laser SB3 et les Swan 42.
18h30 Pasta Party – Soirée des équipages offerte par ERI (sur invitation)
19h00 Baptême de Hublot Big Bang (Melges 32) à Mr Battistella et Jean-Claude Biver, CEO de Hublot (sur invitation)
19h30 Cocktail Yacht Club Cortina d’Ampezzo-signature des accords de réciprocité entre le YCM et le YCCA (sur invitation).

Dimanche 10 février
10h00 Première manche pour les Melges 24, Platu 25, First 40.7, Mumm 30, Melges 32, Laser SB3 et les Swan 42.
18h00 Remise des Prix