Voiles de course à Brest 2008

Du 11 au 17 juillet, au cœur de l'un des plus grands rassemblements de voiliers traditionnels, des bateaux modernes, de course et d'aventure viendront se joindre aux parades de leurs aînés. Rassemblés en un lieu unique, maxi trimarans, 60 et 50 pieds multicoques et monocoques, Figaro Bénéteau, Mini 6,50, Classe 40… Tout ce qui va vite à la voile sur l'eau, du plus petit au plus grand seront amarrés au même quai.

« C'est une idée sur laquelle Pen Duick et la Ville de Brest se sont vite retrouvés. Pour nous, la venue de bateaux modernes de course à Brest 2008 est un vrai plus pour le public. Inviter, pour la première fois, ces formules 1 des mers à se joindre aux milliers de bateaux traditionnels c'est comme ouvrir encore plus grand un très beau livre d'histoire, celui de la marine à voile » se réjouit François Cuillandre le maire de la cité du Ponant.
« L'histoire de Pen Duick débute avec les premières courses océaniques. Nos racines sont aussi traditionnelles, avec Pen Duick II en 1964, Pen Duick III qui a tout gagné entre 1967 et 1973, Pen Duick VI en 1976… L'idée d'associer les anciens bateaux de course et les derniers nés des chantiers, au beau milieu du plus grand rassemblement de voiliers traditionnels au monde, nous a réellement séduits, entre autre, parce qu'elle est en cohérence avec notre histoire » explique Pierre Bojic, le directeur général de Pen Duick.

Ils ont déjà annoncé leur souhait de participer à Voiles de Course :
Franck Cammas avec Groupama III (maxi trimaran de 31,50m)
Le duo détient déjà le record de traversée de l'Atlantique Nord (4j 3h 57mn) et s'attaquera au Trophée Jules Verne à la fin de l'année. C'est une nouvelle étape d'un partenariat fructueux et réussi avec son partenaire fidèle et impliqué depuis 9 ans : le groupe Groupama (Banque, Assurance des biens et de la personne) qui accompagnera Franck jusqu'en 2011.

Thomas Coville avec Sodeb'O (maxi trimaran de 32 m)
A bord du plus grand trimaran jamais conçu pour un solitaire, Thomas tentera de battre le record du tour du monde en solitaire cet hiver (record de 71 jours détenu par Ellen MacArthur). Présent dans la voile depuis 10 ans, Sodeb'O, l'un des tous premiers groupes agroalimentaires français familial et indépendant, est partenaire de Thomas depuis 8 ans et lui a donné les moyens de battre plusieurs records en solitaire (Atlantique d'est en ouest, Miami-New York) et en équipage (SNSM).

Bernard Stamm avec Cheminées Poujoulat (Imoca)
Actuellement en tête du championnat du monde de course océanique, Bernard Stamm sera présent à Brest en juillet 2008 avec Cheminées Poujoulat du nom de son partenaire français, 1er fabricant européen de conduits de cheminées et de sorties de toit métalliques, depuis quatre ans avec qui il a gagné dernièrement la Velux 5 Oceans.

Gildas Morvan avec Cercle Vert (Figaro Bénéteau)
Gildas et Cercle Vert, le spécialiste de l'épicerie sèche, ont fêté cette année leur 10ème anniversaire de collaboration, 10 ans de moments forts et d'émotion et un soutien indéfectible de son partenaire.

Thomas Rouxel avec Défi Mousquetaires (Figaro Bénéteau)
Thomas est vice champion de France 2007 et a notamment fini 2ème du Trophée BPE et du Tour de Bretagne. Thomas et son partenaire, les Mousquetaires, s'engagent fortement et concrètement en menant des actions dans les domaines du développement durable et la santé/nutrition.

Ronan Treussard avec Céléos (Figaro Bénéteau)
A 26 ans, Ronan Treussard attaquera sa troisième saison Figaro avec le Groupe Céléos comme partenaire. Deux saisons complètes auront permis au Costarmoricain d'appréhender les embûches d'une série réputée très exigeante et difficile. Le Groupe Céléos est implanté à Plérin (Côtes d'Armor), et rayonne sur tout le grand ouest. Groupe Céléos, spécialiste de l'aménagement et de la promotion immobilière, regroupe six filiales spécialisée.

Alain Thébault avec l'Hydroptère
C'est l''engin à voile le plus rapide sur un mille nautique avec une moyenne de 41,69 nœuds. Ce voilier hors norme survole les océans à très haute vitesse et combine les techniques de pointe de l'aéronautique et du génie maritime. Le prochain objectif, annoncé par Alain Thébault et son équipage pour l'année 2008, est de battre le record de vitesse absolue sur 500 mètres (48,7 nœuds de moyenne) avec le rêve ultime de franchir la barre mythique des 50 nœuds.