SeaHorse : Alors que vous réviez de construire Alinghi 5, pensiez vous à l'étape de la planche à dessin arriver à un tel résultat ?
Ernesto Bertarelli : Lorsque nous avons pris la décision de construire Alinghi 5 c'était le résultat de la non possibilité de pouvoir mettre en place notre vision d'une America's Cup multi challengers avec une nouvelle classe de monocoques de 90 pieds de long. Comme vous vous en souvenez nous avons été forcés de nous confronter à Oracle dans un Deed of Gift Match qui se courra en multicoques. Nous avons donc dû nous y adapter. Ce challenge nous a donc donné l'opportunité de dessiner un multicoque avec toute l'expérience lémanique que l'on a acquise dans cette discipline. Lorsque nous avons navigué sur Alinghi 5 pour la première fois sur le Lac Léman nous avons eu le sentiment d'un incroyable aboutissement.

SH : Parlons de 34ème America's Cup. Si Alinghi gagne une nouvelle fois, êtes vous intéressé par une Coupe en multicoque ?
EB : Si Alinghi gagne encore et si nous sommes libres de toute poursuite juridique de la part de BMW Oracle, alors nous souhaiterons réaliser une America's Cup multinationale avec de nombreux Challengers qui couront sur des bateaux au sommet de la technologie.

SH : Auriez-vous souhaité défendre cette 33ème America's Cup de manière différente ?
EB : Même si nous naviguerons sur les plus extraordinaires bateaux jamais construits, je voudrais rappeler que, quelque soit les dires de la propagande de BMW Oracle Racing, ce Deed of Gift Match est le résultat de leur poursuite légale à travers le système juridique américain. Nous leur avons souvent donné l'opportunité de rejoindre les autres équipes. Entre 2003 et 2007 nous avons organisé en Europe la meilleure America's Cup de toute son histoire. Nous avons même aidé financièrement notre potentiel Challenger, Team New Zealand, à être présent à plus de compétition sur l'eau à Valence. Mon désir pour la 33ème America's Cup était d'arriver à quelque chose de similaire mais encore mieux : multi national, mult challenger, ouverte et encore plus accessible à un plus large public, comme aux sponsors et aux médias. Ce ne sera pas le cas cette fois ci.

Aujourd'hui nous avons appris à ne pas nous précipiter... Si nous gagnons nous travaillerons alors à créer une 34ème America's Cup aussi géniale que la 32ème.