La manifestation réunira au Havre et en Baie de Seine pour 3 à 4 jours de régates selon les séries les classes françaises et internationales les plus dynamiques de monotypes et de Sportboats (voiliers identiques courrant en temps réel), ainsi que les séries de croiseurs (voiliers différents s’affrontant en temps compensé selon un système de jauge), de 6,5 mètres à 15 mètres.

La Ligue de Voile de Haute- Normandie et les trois grands clubs Havrais – Centre Nautique Paul Vatine – Société des Régates du Havre - Sport Nautique et Plaisance du Havre - qui réunissent plus de 3000 licenciés, seront les acteurs directs de la NORMANDY SAILING WEEK et en constitueront l’essentiel de l’organisation nautique.

Un programme varié de courses sera proposé en fonction des attentes de chaque série : parcours en rade du Havre, parcours côtiers en Baie de Seine, grande course de plus de 100 milles en Manche pour les Farr 30 ; l’avis de course est disponible à compter de ce jour sur le site internet www.normandy-week.com .

Soirées et animations musicales feront aussi de ce rassemblement une fête à terre.

S’appuyant d’abord sur les équipages du Havre et de la Baie de Seine, la NORMANDY SAILING WEEK s’inscrit également dans une démarche fédératrice en Manche avec la volonté d’accueillir les équipages de toute la Normandie, du Nord de la France et de Manche Ouest.

La manifestation affirme également fortement sa vocation internationale, avec un appel renouvelé aux équipages Britanniques, Irlandais et d’Europe du Nord en cette année Commodore’s Cup; la présence d’arbitres et de juges internationaux, l’accueil facilité des équipes étrangères, la promotion vers la flotte du Solent témoignent de cet engagement international.

Les principales séries monotypes accueillies seront Les Farr 30 (9, 30 m), le support du Tour de France à la Voile, les J 80 (8 m), classe monotype la plus nombreuse en France et les First Class 7.5 (7,5m), support fédéral ; illustrant les tendances de la voile moderne, les sportsboats, voiliers de 6 à 8 m surpuissants et très rapides, seront représentés par les séries Longtze, K.6.50, Open 5.70, Laser SB3.

Les croiseurs, en compétition selon le système de jauge IRC, représentent des unités de 7 à 15 m, ou plus, aptes tout autant à la course en baie qu’à la course au large, et avec des équipages allant jusqu’à 15 personnes; d’autres séries, dont certaines de grande taille, devraient rejoindre prochainement cette liste.

Des labels sportifs en cours de discussion sont attendus pour confirmer le haut niveau de la compétition : Championnat de France des Equipages ( Farr 30), Coupe de France ( J80), sélective aux Championnats de France Espoirs ( F.C.7.5), Trophée Manche de l’UNCL ( croiseurs IRC).

Le port de plaisance du Havre, seul port en eau libre et en eau profonde de la Baie de Seine, accueillera les concurrents au pied des clubs et de la Ligue de Voile oû se trouveront les structures de l’organisation de l’événement et les espaces d’accueil des équipages.

Des capacités pour la plaisance qui vont être fortement renforcées d’ici 2012 avec la mise en place d’un plan nautique ambitieux, l’aménagement du bassin Vauban en centre ville et la création d’une zone d’activités dédiée aux professionnels du nautisme, permettant ainsi au Havre de tenir un premier rôle sur la scène nautique régionale et sur la façade Manche.

Le plan médias d’envergure de l’événement réunira par ailleurs les grands médias leaders en Normandie qui ont confirmé leur intérêt pour un partenariat : le groupe Presse Normande avec tous ses titres (Paris- Normandie, Havre Presse, Havre Libre, le progrès de Fécamp), France 3 Normandie, France Bleu Haute et Basse-Normandie ; le groupe Canal + et Sport + devraient quant à eux poursuivre leur couverture de la série des Farr 30 et des événements qui les accueillent ; Voiles et Voiliers, 1er magazine voile en Europe, apporte également son soutien comme partenaire média.

S’appuyant sur ses aspects sportifs et médiatiques, la manifestation sera aussi un outil de pour les entreprises Havraises et Normandes, en leur proposant toute une série de prestations pour leurs besoins de communication et de relations publiques.

Plateau de concurrents fourni, exigence de l’organisation sportive, accueil festif à terre, charme de la Normandie, toute une série de bonnes raisons de ne pas manquer la 1ére édition de la NORMANDY SAILING WEEK !