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Duo sur Méditerranée
A croire qu’ils s’inspirent l’un l’autre ! Lorsque Courrier Dunkerque remporte une manche, TPM – COYCH s’empare de la suivante. Et quand les Hyérois prennent la 11e place, les Nordistes terminent 10e au tour d’après. Les deux rivaux, leaders au classement général, ne se quittent plus. Ils ont rejoué « Duo sur canapé » aujourd’hui en rade de Marseille, avec la Méditerranée pour écrin.
Les deux manches courues dans huit à dix nœuds de vent de Sud Ouest ont révélé d’autres surprises. Nouvelle Calédonie, ralenti depuis Saint-Cyprien par un problème de mât, revient dans la course avec une 3e et une 4e place. Manche – Basse Normandie, 2e et 5e, signe aussi une belle journée. Normale Sup – Lagardère, 8e et 3e ; Espoirs Ile de France, 9e et 2e, Ville du Port – Région Réunion 6e : amateurs et étudiants sont également en forme.


Avec un total de 31 manches courues depuis Dunkerque, chacun se voit supprimer sa 5e plus mauvaise course. Au classement général Honda, ce dernier joker ne modifie pas le podium, toujours emmené par Courrier Dunkerque, suivi par TPM – COYCH et Nouvelle Calédonie. A la faveur de son excellente journée, Manche – Basse Normandie double Purflo – Les Thermes Marins – Saint-Malo et prend la 6e place du général. Les Malouins conservent la tête du classement amateur Malongo, 16 points devant Espoirs Ile de France, 8ème au général. CSC – HEC – Ecole Navale reste le premier équipage étudiant au classement CSC.
Entre la domination des favoris et les jolies surprises des « outsiders », cette journée de régate a régalé les spectateurs. De la pointe Rouge aux îles Frioul, le décor était d’ocre et la mer belle. La cité phocéenne a le charme des villes maritimes : sur l’eau comme à terre, le public est venu nombreux pour applaudir les marins et le Tour de France à la Voile qui rappelle ainsi que son credo est de rendre la voile populaire.
Demain à 10 heures, départ de la dernière course de ralliement vers la Seyne sur Mer. 30 milles qui devraient être disputés dans un vent d’Est force deux à trois, pour une arrivée en milieu d’après-midi.

Récit de la première manche 14.1 :
Après un rappel général à 12 heures 40, une manche banane à deux tours est lancée à 12 heures 54. Le parcours est long d’1,3 milles et est mouillé dans le 240°. Dans huit à dix nœuds de vent, un groupe de cinq voiliers se détache nettement de la flotte. Et à l’arrivée, Courrier Dunkerque, Manche – Basse Normandie, Nouvelle-Calédonie, Purflo – Les Thermes Marins – Saint-Malo et Elcimaï – Ville de Marseille prennent respectivement les cinq premières places de la manche. Surprenante performance de TPM – COYCH qui termine 11e.

Récit de la deuxième manche 14.2 :
Une course qui démarre difficilement, puisqu’un premier départ est annulé à 14 heures 36 avant un rappel général à 14 heures 51. C’est finalement à 15 heures 02 que la flotte s’élance sur un parcours banane classique mouillé au 225°. Trois rappels individuels pour Nantes St Nazaire - Centrale Nantes, Défi SEP - Arts et Métiers et Ville du Port - Région Réunion, qui réparent tardivement et ferment la marche. Si le favori TPM – COYCH remporte la manche, les amateurs Espoirs Ile de France et les étudiants Normale Sup – Lagardère créent la surprise en deuxième et troisième positions.

Interview de Jimmy Pahun, manager d’Espoirs Ile de France :
Une bonne journée, aujourd’hui ?
« Une bonne journée ! Il était temps, nous étions parfois déçus par nos résultats à Saint-Cyprien. Nous sommes contents. C’est assez simple, la régate : tu prends un bon départ, tu passes proprement la bouée au vent, et il faut dérouler. Le premier segment de la course est toujours important et nous avons eu la chance de faire un bon premier bord de près lors de la deuxième course. Ca s’est joué encore à trois fois rien : Courrier Dunkerque passe derrière nous à deux centimètres de notre tableau arrière, il rentre dans la meute en bâbord amure et se fait sortir. Nous sommes contents, il y avait un bon état d’esprit à bord. »

A deux jours de la fin du TFV, quel serait le bon classement pour Espoirs Ile de France ?
« L’année dernière, nous avons fini 10e. Pour nous, nous avons fini toutes nos courses d’avant saison 10e, et faire mieux que 10e est une progression. C’est déjà mieux ! Nous aimerions vraiment accrocher le classement amateur, mais nous avons laissé partir des points et Saint-Malo est un très bon bateau. Ils sont 6e au classement général. Le niveau de la course est relevé et si Saint-Malo devait gagner, il serait un beau vainqueur. »

Quelle va être votre stratégie pour ces derniers jours ?
Nous n’avons pas beaucoup de stratégie. C’est « on fonce » et on voit après ! Nous espérons avoir une belle course demain, nous espérons avoir deux courses les jours d’après. Ca ne sera pas facile, nous avons 17 points de retard (sur Purflo – Les Thermes Marins – Saint-Malo). Mais heureusement que nous sommes là pour donner un peu d’animation ! »

Interview de Vincent Portugal, manager de Nouvelle Calédonie :
Une meilleure journée, qui remet les pendules à l’heure ?
« Nous faisons 4e et 3e, nous faisons une belle journée. Pas trop de vent, ce qui nous arrange en ce moment ! Nous n’avons pas de doute sur le niveau de l’équipage et du bateau. Nous avons eu quelques petits soucis techniques et ça fait plaisir de se dire que nous sommes encore là. Nous ne sommes pas morts ! »

Quels soucis techniques ?
« Nous avons dû changer de mât au dernier moment, car il a été cassé dans un accident de la route. Nous avons acheté le seul mât disponible, le mât de remplacement de Dunkerque. Et si Dunkerque l’a choisi comme mât de remplacement, c’est qu’il y avait une raison. En fait, nous nous apercevons que quand le vent monte, nous sommes moins performants qu’avant. Nous prions pour que le vent soit là, mais pas trop ! »

Comment allez-vous aborder les deux derniers jours ?
« Nouvelle Calédonie a, je crois, 40 points d’avance sur Marseille. Nous allons faire notre course, mais nous allons les regarder. C’est un beau bateau et nous n’allons pas le quitter du regard ! COYCH peut perdre sa deuxième place tout seul, mais nous, nous ne pouvons pas la gagner. Nous allons assurer le podium, et c’est un beau podium. »

Leaders des trois classements avant jury :
leader du classement général Honda : Courrier Dunkerque (Daniel Souben)
leader du classement amateur Malongo : Purflo Les Thermes Marins Saint Malo (François Le Bourdais)
leader du classement étudiant CSC : CSC HEC Ecole Navale (Hervé Gautier)

Classement général provisoire avant jury à l’issue des manches du 20 juillet à Marseille :
1 . Courrier Dunkerque Daniel SOUBEN 82
2 . Toulon Provence Méditerranée – COYCH Fabien HENRY 148
3 . Nouvelle Calédonie Ronan DREANO / Vincent Portugal 181
4 . Elcimaï – Ville de Marseille Dimitri DERUELLE 217
5 . Val Thorens Alexis LITTOZ BARITEL 231
6 . Manche – Basse Normandie Benoît CHARON 242
7 . Purflo – Les Thermes Marins – Saint Malo Pierre HINGANT / François LEBOURDAIS / Quentin GRUAU 251
8 . Espoirs Ile de France Vincent AILLAND / Jimmy PAHUN 267
9 . CSC – HEC – Ecole Navale Hervé GAUTIER 299
10 . Ville de Genève – Carrefour Prévention Jérôme CLERC 312
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Source : Effets Mer
20-07-2009 > Communiqué de presse  
  

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