Pour cette première édition de l’Open Navi Ouest, pas moins d’une trentaine de duos seront au rendez-vous. Ces quelques 36 heures de course au large représentent en effet un excellent, et intense, test technique en vue de la Transat 6,50…

Tester, valider et… aller à fond !
« Il faudra négocier le passage des îles, le parcours est très intéressant en termes d’effets de sites, de courants : il y aura des coups à jouer ! », lance Laurent Bourgues qui, une fois n’est pas coutume, a lâché la barre de son proto pour épauler Véronique Loisel (De l’espace pour la mer).
« Ce sera l’occasion pour moi de tester et valider les dernières améliorations apportées à mon bateau qui est désormais en configuration transat », précise quant à lui Olivier Avram (Cap Monde 2), « Et puis, c’est un format court, facile à caser dans un emploi du temps ! »

A un mois et demi de la Transat 6,50, les coureurs apprécient de pouvoir s’étalonner une dernière fois sur un petit parcours technique. Et puis, en double, les ministes vont s’en donner à cœur joie pour tirer le meilleur de leurs petites bombes. «Le double est le format idéal pour tester le potentiel du bateau… et pour aller à fond ! Il est fort possible que l’on ne dorme pas du tout », poursuit Laurent Bourgues. « Il faudra aussi être vigilant à cause des très nombreux bateaux de pêche sur cette zone. »

L’Open Navi Ouest : deux parcours pour un double intérêt
L’Open Navi Ouest sera une course annuelle. Toutes les années impaires, les années Transat 6,50, elle proposera un format court, de moins de 200 milles, comme cette année.
Les années paires, l’Open Navi Ouest emmènerait les Minis sur un grand tour de Bretagne avec, pourquoi pas, une traversée de la Manche pour pimenter la donne. Les escales pourraient correspondre aux ports où les magasins Navi Ouest (l’enseigne « Accastillage Diffusion ») sont implantés : Brest, Douarnenez, Lanildut (29), Lorient et en Baie de Morlaix.

Les Minis au musée
La Ville de Douarnenez réserve une autre nouveauté riche de sens et de charme aux coureurs de l’Open Navi Ouest. Les Minis seront en effet accueillis au Port-Rhu, aux portes du célèbre Port-Musée, haut lieu du patrimoine maritime. Le carbone/polyester et le bois ; la course et la pêche ; le plaisir pur et le travail, dur ; des petits bijoux high-tech de 6,50 m et de prestigieux voiliers qui ont fait l’histoire de la pêche et du commerce à la voile : des contrastes qui méritent à eux seuls le détour.

Départ de la première édition de l’Open Navi Ouest jeudi 23 juillet à 10h du Port-Rhu de Douarnenez.

Antoine Bellion, directeur de Navi Ouest:
« Les Minis sont des bateaux très techniques, avec un caractère expérimental marqué. La Classe Mini est la porte d’entrée de la course au large. Tout cela correspond parfaitement à notre métier et à notre enseigne « Accastillage Diffusion ». C’est pour cela que nous nous sommes engagés avec la Classe Mini sur cette épreuve.

Ces trois dernières années, Navi Ouest, originellement implanté à Brest, s’est développé avec l’ouverture de cinq nouvelles agences (Lanildut (29) et Lorient en 2006, Douarnenez en 2007 et Henvic – Baie de Morlaix en 2008) : nous avons besoin de faire connaître ces magasins.

Accompagner les Minis est aussi un réel plaisir ! Ce sont des bateaux, et une classe, que j’apprécie beaucoup. De nombreux coureurs sont basés à Douarnenez et à Lorient, ports où nous sommes également présents : autant de belles occasions de créer des liens avec eux.

Cette 1ère édition de l’Open Navi Ouest est un coup d’essai, tout s’est mis en place très rapidement grâce notamment au savoir-faire du Winches Club et de Port Bourgenay, mais dès cet automne nous allons travailler pour mettre au point les éditions à venir. »

Programme de l’Open Navi Ouest 2009
22 juillet : accueil des équipages - Briefing coureurs à 18h, pot d’accueil à 19h, repas des équipages « Chez Mado »
23 juillet : départ à 10h (sortie des bateaux à partir de 6h)
Nuit du 24 au 25 juillet : arrivée prévue à Port Bourgenay
25 juillet : remise des prix à Port Bourgenay, à 18h30