Bien que la Classe des Farr 40 soit hautement compétitive et que la victoire change de main régulièrement il est possible de parler d’exception avec Mascalzone Latino de Voncenzo Onorato, trois titres de champion du Monde de Farr 40 en poche et champion du Monde en titre. Ce sera l’adversaire à battre. Onorato a aligné une très belle équipe avec Adrian Stead, deux America’s Cup, à la tactique ainsi que le champion italien de match racing Matteo Savelli et Gerry Mitchell qui vient tout droit de la Volvo.
Les autres italiens ne sont pas en reste avec Joey Fly de Giovanni Maspero secondé par Francesco Bruni à la tactique. Maspero est l’actuel vice-champion du monde mais il est difficile de connaître son niveau actuel car il ne s’est pas encore aligné sur une des épreuves de pré-saison. Massimo Mezzaroma à bord de Nerone tentera lui aussi de récupérer son titre qu’il avait conquis en 2003 avec l’aide de Vasco Vascotto à la tactique. Mascalzone Latino et Nerone mènent actuellement le bal du circuit européen de Farr 40 suivis par Fiamma d’Alessandro Barnaba avec Thommaso Chieffi à la tactique.

La grande majorité de la flotte des Farr 40 est à Porto Cervo depuis plusieurs jours et les propriétaires et équipages ont déjà eu la chance de se jauger au cours des manches d’entraînement. Tout le monde est bien au courant de ce qui peut les attendre.

« Nous sommes déterminés et nous espérons bien figurés, » affirme Giovanni Maspero le propriétaire de Joe Fly. « Nous sommes clairement là pour gagner. Les gros teams à surveiller sont Mascalzone Latino et Nerone qui a remporté ici le titre en 2003. Barking Mad est bien connu aux Etats-Unis pour ses performances. Smash avec Morgan Larsen à la tactique pourrait aussi faire une belle performance. »

Le Champion du Monde en titre, Vincenzo Onorato, se veut prudent. « Les statistiques sont contre nous. Nous avons déjà remporté trois titres mondiaux d’affilés. Cela n’est jamais arrivé auparavant. Et nous savons que cela ne peut pas durer éternellement. »
« Cela sera un championnat du monde intéressant pour nous, un mondial très relevé, mais si le Mistral souffle, tactiquement ce sera assez simple ce qui veut dire que de nombreux bateaux pourront sortir leur épingle du jeu. Sur l’eau ces quelques derniers jours j’ai pu remarquer que les Australiens sont très forts tout comme la nouvelle équipe de Transfusion. Sur l’eau ils sont très rapides. »

En plus de Transfusion, avec le Champion du Monde de Laser Tom Slingsby à la tactique, il reste de nombreuses pointures internationales qui briguent la victoire finale. Ainsi Estate Master et Kokomo, deux bateaux australiens, ne sont pas en reste avec Nathan Outteridge (Champion du Monde de 49er) et Malcolm Page (Médaille d’Or au Jeux de Pékin) qui seront à bord de Estate Master alors que Colin Beashel, vainqueur de la Coupe en 1993 et Champion du Monde de Star en 1998 officiera à la tactique. Le président de la Classe, double champion du Monde, a mis lui aussi toutes les chances de son côté avec Terry Hutchinson à la tactique.

Les premières manches du Mondial seront lancées ce jour à partir de 11H alors que les prévisions annoncent un mistral soufflant à 15-18 nœuds en début d’après-midi, mistral qui devrait se renforcer tout au long de la journée.