Le nouveau Akena Vérandas mis à l'eau
Arnaud Boissières est un homme et un marin heureux. Après près de trois mois de chantier, mené de concert avec les équipes techniques de PRB et d’Akena Vérandas, il a pu mettre à l’eau ce matin son nouveau monocoque (l’ancien PRB de Vincent Riou).
Soleil et vent quasi nul, les conditions étaient idéales. L’opération de remise à l’eau puis de matage du plan Farr s’est donc déroulée sans aucune difficulté. Arnaud était entouré de Vincent Riou et d’une dizaine de personnes représentant les équipes techniques de PRB et d’Akena.
« Il y a un mois et demi, on avait fixé la date du 15 juin pour la mise à l’eau. Nous sommes le 16, on n’est donc pas si mal que ça ! Tout le monde a vraiment travaillé main dans la main. Pour mon équipe et moi, évidemment, c’est notre nouveau projet donc la motivation était très forte. Mais j’ai ressenti la même chose du côté de Vincent et de son équipe technique. Je les remercie tous et aussi le chantier CDK qui s’est pleinement investi » raconte ce matin Arnaud depuis le ponton 60’ de Port Laf.
Dès demain, Akena Vérandas nouvelle version, tirera ses premiers bords. Vincent, qui devient pour cette saison le co-équipier d’Arnaud (sur la Transat Jacques Vabre notamment), sera bien sûr à bord comme une partie de l’équipe technique. Pour « Cali », l’objectif est désormais de prendre pleinement la mesure de sa nouvelle machine et de valider tous les choix effectués lors du chantier. Pour cela, il n’y a pas de meilleures conditions que de naviguer en course. Ce sera le cas dès dimanche puisque le bateau prendra le départ de sa première régate sous les couleurs d’Akena Vérandas : le record SNSM. Pour l’occasion, le duo Boissières / Riou s’est entouré de six équipiers dont Jean Le Cam, Jean Philippe Chomette ( avec lequel Arnaud avait effectué la Transat Jacques Vabre 2007), Antoine Le Braz, membre du Team technique PRB, Guillaume Le Fur, chef de projet Akena Vérandas, Marianne Moullec, également membre du Team d’Arnaud ainsi que Jean-marc Failler, gréeur de PRB.
La suite du programme est déjà chargée puisque dans la foulée du Record SNSM, Cali devrait descendre vers Les Sables d’Olonne où il saluera le départ des 40’ sur la course Les Sables – Horta – Les Sables dont il est le parrain.
Il remontera ensuite le bateau en Bretagne, cette fois pour une session d’entrainement avec le BT de Sébastien Josse. Encore une nouvelle expérience pour Arnaud qui se réjouit déjà des enseignements qui en découleront. « Ce sera un bon repère car Jojo est un excellent marin avec un très bon bateau. Et en plus, c’est une personne très ouverte, cela devrait donc être très enrichissant » raconte Arnaud.
En attendant, comme nous l’avons dit, le test grandeur nature est pour dimanche 17h00 face à Michel Desjoyeaux, Roland Jourdain, Marc Guillemot ou Armel Le Cleac’h. Le 5ème Record SNSM mènera les bateaux sur un parcours Saint Nazaire / Bénodet / Saint Nazaire. L’arrivée est prévue le mardi dans la soirée.
Interview d’Arnaud Boissières, ce matin, juste après la mise à l’eau :
"Et voilà, le bateau est au ponton et maté ! Je suis déjà monté en haut du mât pour enlever le crochet de la grue (rires). Je suis super content. La décoration du bateau change peu par rapport à la précédente. Quelques modifications ont été apportées sur le rouf et dans le cockpit. Tout cela me plait. Evidemment, il va y avoir encore beaucoup de réglages sur le bateau mais on verra cela au fur et à mesure de nos navigations. L’important, c’est que ce chantier ait été mené dans une super bonne ambiance. J’avais confiance à 100% dans mon équipe comme dans celle de Vincent."
« Il y a un mois et demi, on avait fixé la date du 15 juin pour la mise à l’eau. Nous sommes le 16, on n’est donc pas si mal que ça ! Tout le monde a vraiment travaillé main dans la main. Pour mon équipe et moi, évidemment, c’est notre nouveau projet donc la motivation était très forte. Mais j’ai ressenti la même chose du côté de Vincent et de son équipe technique. Je les remercie tous et aussi le chantier CDK qui s’est pleinement investi » raconte ce matin Arnaud depuis le ponton 60’ de Port Laf.
Dès demain, Akena Vérandas nouvelle version, tirera ses premiers bords. Vincent, qui devient pour cette saison le co-équipier d’Arnaud (sur la Transat Jacques Vabre notamment), sera bien sûr à bord comme une partie de l’équipe technique. Pour « Cali », l’objectif est désormais de prendre pleinement la mesure de sa nouvelle machine et de valider tous les choix effectués lors du chantier. Pour cela, il n’y a pas de meilleures conditions que de naviguer en course. Ce sera le cas dès dimanche puisque le bateau prendra le départ de sa première régate sous les couleurs d’Akena Vérandas : le record SNSM. Pour l’occasion, le duo Boissières / Riou s’est entouré de six équipiers dont Jean Le Cam, Jean Philippe Chomette ( avec lequel Arnaud avait effectué la Transat Jacques Vabre 2007), Antoine Le Braz, membre du Team technique PRB, Guillaume Le Fur, chef de projet Akena Vérandas, Marianne Moullec, également membre du Team d’Arnaud ainsi que Jean-marc Failler, gréeur de PRB.
La suite du programme est déjà chargée puisque dans la foulée du Record SNSM, Cali devrait descendre vers Les Sables d’Olonne où il saluera le départ des 40’ sur la course Les Sables – Horta – Les Sables dont il est le parrain.
Il remontera ensuite le bateau en Bretagne, cette fois pour une session d’entrainement avec le BT de Sébastien Josse. Encore une nouvelle expérience pour Arnaud qui se réjouit déjà des enseignements qui en découleront. « Ce sera un bon repère car Jojo est un excellent marin avec un très bon bateau. Et en plus, c’est une personne très ouverte, cela devrait donc être très enrichissant » raconte Arnaud.
En attendant, comme nous l’avons dit, le test grandeur nature est pour dimanche 17h00 face à Michel Desjoyeaux, Roland Jourdain, Marc Guillemot ou Armel Le Cleac’h. Le 5ème Record SNSM mènera les bateaux sur un parcours Saint Nazaire / Bénodet / Saint Nazaire. L’arrivée est prévue le mardi dans la soirée.
Interview d’Arnaud Boissières, ce matin, juste après la mise à l’eau :
"Et voilà, le bateau est au ponton et maté ! Je suis déjà monté en haut du mât pour enlever le crochet de la grue (rires). Je suis super content. La décoration du bateau change peu par rapport à la précédente. Quelques modifications ont été apportées sur le rouf et dans le cockpit. Tout cela me plait. Evidemment, il va y avoir encore beaucoup de réglages sur le bateau mais on verra cela au fur et à mesure de nos navigations. L’important, c’est que ce chantier ait été mené dans une super bonne ambiance. J’avais confiance à 100% dans mon équipe comme dans celle de Vincent."
Source : Effets Mer
16-06-2009 > Communiqué de presse


16-06-2009 > Communiqué de presse

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