Il y a quinze jours, Jean-Pierre s'est rendu en Nouvelle Zélande en compagnie de son directeur Technique, Nicolas Abiven et des architectes du nouveau bateau, Guillaume Verdier et Van Peteghem Lauriot Prevost.

Jean-Pierre quel était l'objectif de ce déplacement en Nouvelle Zélande ?
JP : « Ce rendez-vous était une prise de contact entre les architectes et le chantier néo Zélandais afin de se mettre d'accord sur les techniques de construction du bateau. Suite à ces discussions, les architectes enverront des plans qui permettront de construire le nouvel Imoca 60 de manière la plus simple, efficace et légère possible."


Et hier à Vannes, quel était le but de votre rencontre ?
JP : « Mick Cookson était en France et nous en avons profité pour signer officiellement le contrat chez les architectes VPLP et G.Verdier. C'est important de prendre le temps de se connaître avant d'entamer une phase de travail d'un an ensemble. Ces deux rencontres ont permis de bien lancer le projet.
J'ai plaisir à travailler de nouveau avec Mick Cookson. Virbac - Paprec 1 a été construit chez Cookson Boats en 2003 et ce bateau était une référence à sa sortie : avec Nicolas Abiven nous avions gagné notre première course, la Transat Jacques Vabre 2003. Même si on est reparti d'une feuille blanche pour faire les choix, on reforme une partie de l'équipe ! "