A la manière d'une Formule 1 à laquelle on fait subir un crash test pour s'assurer de la bonne protection du pilote en cas de sortie de piste, les nouveaux éléments de Groupama 3, mât, bôme et flotteurs ont été soumis à rudes épreuves par l'équipe technique, quelques navigants ainsi que le bureau d'études : "Il s'agit d'exercer les tensions maximales prévues par les architectes et ingénieurs aux différentes pièces du bateau. C'est assez stressant, parfois bruyant mais indispensable pour permettre à l'équipage de naviguer sous voiles à partir de la semaine prochaine en toute sérénité" précise Loïc Dorez, chef du bureau d'études du team Groupama.

Déclaré "bon pour le service" Groupama 3 effectuera une première sortie ce vendredi, si la météo le permet, puis les trois semaines suivantes avec son skipper, Franck Cammas de retour de San Diego.