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Rendez-vous en 2010 !

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Une édition sous le signe du succès ...Une édition sous le signe du succès ...
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A l’occasion de la remise des prix dimanche 24 au soir aux Sables d’Olonne, l’ensemble des partenaires et des organisateurs ont confirmé leur volonté de pérenniser cette course Mini à la saveur açorienne qui a enthousiasmé les coureurs et leurs parrains commerçants.

Comme pour signaler que la course Les Sables-Les Açores-Les Sables était bel et bien close, le dernier concurrent en mer, hors course, Maxence Desfeux (Matmut) a été acclamé et accueilli par toute la communauté des coureurs à son arrivée lundi vers 1h00 du matin à Port Olona. Le solitaire avait depuis neuf jours, accumulé les problèmes techniques de pilote et de safran. Mais auparavant, c’est le Centre des Congrès Les Atlantes qui ouvrait ses portes aux organisateurs, aux partenaires, aux coureurs, aux arbitres, aux équipiers accompagnateurs, aux commerçants sablais parrains des solitaires pour une remise des prix particulièrement conviviale et solidaire à l’image du Prix de la Solidarité Mutualiste décerné à Luc Le Pape suite à son abordage etdémâtage dans le golfe de Gascogne. Les représentants du Conseil Régional, du Conseil Général, des Mairies des Sables d’Olonne et de Horta, des Sports Nautiques Sablais, des Bénévoles Sablais, de la Classe Mini et de tous les partenaires de la course ont renouvelé leur volonté de pérenniser la course et ont déjà pris rendez-vous pour 2010 !



Le bilan de Bernard Devy, Président des Sports Nautiques Sablais
« Cette deuxième édition des Sables-Les Açores-Les Sables a été très différente de celle de 2006 puisque les conditions météorologiques ont été particulièrement difficiles et ont obligé nombre de solitaires à abandonner. Surtout sur la première étape où les forts vents contraires ont provoqué beaucoup de retour au port : ne cachons pas que nous nous sommes posés des questions ! Nous savions que la situation était « compliquée » sur l’eau comme l’avait prédit Denis Hugues, Directeur de Course. Mais la mer a ses humeurs et nous avons adapté le programme pour concilier autant que faire se peut, les impératifs du calendrier et les contraintes de nos amis açoriens. Nous avons ainsi pu reculer de deux jours le départ de Horta mais mon seul regret est que les concurrents n’ont pas pu profiter pleinement de la beauté du site et de la gentillesse des habitants à l’occasion de la Semaine de la Mer.
Il faut toutefois souligner que tous les coureurs sans exception, ont pu gérer eux-mêmes leurs problèmes techniques et aucun n’a demandé assistance pour rentrer au port malgré parfois des avaries graves comme un démâtage, un abordage, des appendices abîmés ou des gréements affaiblis… Les quatre voiliers accompagnateurs ont réalisé un superbe travail sur l’eau de relais, de réconfort, d’encouragement, de suivi et je tiens particulièrement à les remercier. Et on ne peut qu’être admiratifs vis-à-vis des vingt-trois concurrents qui sont allés jusqu’au bout de la course dans ces conditions : douze à quatorze jours pour rallier les Açores et six jours et demi à neuf jours pour revenir aux Sables d’Olonne ! J’ai été très touché par les réflexions des coureurs à leur arrivée à Horta et aux Sables d’Olonne quand ils ont su nous retranscrire leur traversée avec des mots simples mais forts, sensibles, émouvants.
Le parrainage de chaque solitaire avec un commerçant sablais a aussi été un succès et une agréable manière de faire se rencontrer des hommes et des femmes de tous les horizons autour d’un projet fort : ce fut un vecteur de communication très convivial auprès des Sablais. Des liens se sont créés entre les navigateurs et les commerçants qui ont tous remis un cadeau personnalisé à leur filleul lors de la remise des prix…
Je suis heureux de voir que tous nos partenaires ont vivement souhaité de renouveler cette course importante dans le calendrier de la Classe Mini en 2010. Cela démontre que ce format, cette épreuve, ce parcours est attractif, intéressant, difficile, enrichissant et le fait que neuf concurrents soient revenus pour cette édition et que plusieurs skippers comme Adrien Hardy, Sébastien Picault, Fabien Sellier, Sébastien Stéphant… aient marqué leur intention de recommencer en 2010, est très encourageant. Je suis très heureux de cette édition qui a aussi montré le sens de solidarité entre les coureurs, et l’engagement de tous les bénévoles autourde cette course. Rendez-vous en 2010 ! »

Classement général sur deux étapes (voiliers de série)
1- Francisco Lobato (Looking for…) en 18j 20h 50’ 49’’
2- Charlie Dalin (Antalis) en 19j 09h 07’ 03’’
3- Oliver Bond (Base Camp) en 19j 09h 41’ 38’’
4- Jérôme Lecuna (I feel good) en 19j 10h 56’ 34’’
5- Damien Guillou (Demi-Clé) en 19j 14h 21’ 19’’
6- Riccardo Apolloni (MaVie pour Mapei) en 19j 20h 26’ 20’’
7- Pierre-Yves Lautrou (Altaïde Moovement) en 19j 22h 47’ 38’’
8- Mathis Prochasson (Manu Poki) en 20j 11h 11’ 10’’
9- Fabien Sellier (Yemaya) en 20j 17h 16’ 36’’
10- François Champion (Pogoman) en 21j 01h 01’ 55’’
11- Joël Miro Garcia (Indena) en 21j 19h 12’ 39’’
12- Benoît Sineau (Cachaca) en 22j 09h 08’ 26’’
13-Sandrine Bertho (Hamtaro) en 22j 15h 28’ 46’’
14- Rémy Cardona (La Solidatité Mutualiste) en 22j 18h 13’ 42’’
15- Norbert Maibaum (Coconut Run) en 23j 03h 59’ 26’’

Classement général sur deux étapes (prototypes)
1- Pierre Rolland (D2-Marée Haute) en 19j 09h 52’ 00’’
2- Arnaud Vasseur (Nat’Che) en 20j 05h 37’ 21’’
3- Sébastien Stéphant (Déphémèrides) en 20j 09h 27’ 21’’
4- Sébastien Picault (Kickers) en 21j 02h 48’ 23’’
5- Marine Feuerstein (C20) en 22j 10h 18’ 56’’
6- Fabrice Germond (Stratus) en 22j 16h 00’ 22’’
7- Staale Jordan (Stormy) en 22j 17h 35’ 40’’


Source : Isabelle Delaune
25-08-2008 > Communiqué de presse  
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