2 jours 7 heures 25 minutes et 15 secondes : record à battre

Cette nouvelle édition de la Palermo-Montecarlo a obtenu le patronage de l’Union Méditerranéenne de Voile. Créée en 2002 par les principales fédérations méditerranéennes de voile, persuadées que la pratique de ce sport favorisera des liens de solidarité et de fraternité entre les nations, l’UMV a pour vocation d'harmoniser les politiques de développement sur le bassin méditerranéen afin de promouvoir la voile le long des rivages de la Grande Bleue, notamment auprès des jeunes et de la gente féminine. C’est ainsi que parmi la vingtaine de bateaux ayant confirmé leur participation, sera présent Esimit - Europa, un voilier unique, le seul à battre pavillon européen et composé d’un équipage international.

Alors que le départ sera donné le lundi 18 août dans le Golfe de Mondello, la cérémonie de remise des prix est programmée le samedi 23 août prochain à 18h00 au Yacht Club de Monaco.

Après le véritable bras de fer que se sont livrés l’an dernier Steinlager II, skippé par Stefan Detjen et Out of Reach, le maxi monégasque de 60 pieds, vainqueur l’an dernier, emmené par Guido Miani, au coude à coude jusque dans les derniers milles, de nouveaux concurrents entendent cette année jouer les troubles fêtes, à l’instar de Senso One (ex MariCha IV). Cette goélette de 42 mètres affiche en effet de réelles ambitions avec la volonté de battre le record actuel de 2 jours 7 heures 25 minutes et 15 secondes ou encore de Ourdream, le maxi de 80 pieds, emmené par Agostino Randazzo, détenteur de ce record établi en 2006 à bord du VOR 60 Amer Sport One, et qui l’an dernier avait été contraint de déclarer forfait suite à une rupture de grand’voile.

Pour d’autres en revanche, cette régate constitue une aventure familiale à l’instar de Sagittario. « C’est une expérience unique, à une période de l’année très agréable et sur un parcours magnifique. Nous avons partagés des moments inoubliables l’an dernier et je ne voulais vraiment pas manquer ce rendez-vous. Nous ne sommes pas là pour battre des records, mais pour naviguer en famille et faire marcher du mieux possible le bateau » commente son armateur Abraham Ohayon.