A deux c'est mieux !

Comment s’est passée cette navigation à deux bateaux?
Jean-Pierre Dick : « C’était une bonne répétition en solitaire à quatre mois du départ du Vendée Globe. Le fait de naviguer avec le sistership de Paprec-Virbac 2 apporte indéniablement un plus. Cela permet une vraie émulation et incite à la performance : nous étions deux à essayer d’aller plus vite que l’autre ! Nous avons eu des conditions assez ventées car nous sommes partis dans la dépression qui touche en ce moment la France.»

Quel bilan en tires-tu ?
JPD : « Il est très positif. Nous nous sommes comparés et nous avons beaucoup échangé par radio pendant ces trois jours. C’est intéressant pour moi d’observer la façon dont Loïck (Peyron) navigue et d’en tirer des enseignements. Nous avons testé plusieurs configurations de voiles au reaching et au portant. Nous avons aussi travaillé les empannages et testé les pilotes automatiques. Je suis vraiment très content, c’était un excellent entraînement.»

Pourquoi est-on plus fort à deux ?
JPD : « Lorsqu’on est tout seul, on réfléchit par rapport à soi-même. Mais dans notre cas, nous pouvons échanger et donc progresser. Nous explorons plus de possibilités sur nos bateaux et nous en tirons des avantages. Chacun apporte ses connaissances à l’autre. Par exemple, Loïck amène son expertise de « metteur au point » et moi, une certaine rigueur et ma méthodologie. Réfléchir à deux, c’est ce qui permet de gagner en performance. C’est peut-être ce petit plus qui sera déterminant pendant le Vendée Globe.»