Les Français mènent la cadence

Premier à s’illustrer, Géry Trentesaux sur Lady Courrier s’est hissé à la première place de la première manche, suivi par John Shepherd sur Fair Do’s VII de l’équipe GBR Red et par les deux équipes irlandaises. Grâce à la victoire de Lady Courrier et à la seconde place de Prime Time de Marc Alperovitch, dans la Classe 1, les Français prennent l’ascendant psychologique de cette épreuve. Cependant, la menace britannique de Peter Rutter sur Quokka 7 et de Jerry Otter sur Erivale III, dans la Classe 2, est bien réelle.

« La régate a vraiment été serrée. Cela va certainement être la meilleure édition de la Rolex Commodore’s Cup. Le niveau des compétiteurs est plus fort et la qualité des régates s’en ressent. Nous sommes vraiment ravis d’être ici”, confiait Petter Rutter, à son retour au port.

Dans la deuxième manche de la journée, les conditions délicates dues aux vents et aux courants contraires ont, une fois de plus, été favorables à Géry Trentesaux qui remporte sa deuxième victoire consécutive. « Nous sommes arrivés dimanche en milieu d’après-midi. Nous étions un peu stressés mais la chance est de notre côté. C’est un bon début », déclare Trentesaux qui s’est entouré, pour l’occasion, de Christine Briand à la tactique et d’Erwan Dubois à la navigation, mais aussi de ses deux enfants, Antoine et Nicolas.

Le vent soufflait hier jusqu’à 18 nœuds, pourtant Trentesaux reconnaît volontiers qu’il lui faudrait encore un peu plus de vent pour tirer le meilleur de son First 45ft. « Notre départ n’a pas été aussi bon que cela. Ce n’est pas évident avec les courants de marée. Lors de la première manche, nous avions le courant avec nous, mais dans la seconde nous devions naviguer contre. Demain, nous espérons faire encore mieux. »

Les résultats de Lady Courrier conjugués à ceux, plus qu’honorables, de Prime Time et de Batistyl permettent à l’équipe “France Bleue“ d’occuper, lundi soir, la première place avec 1,5 points d’avance sur l’équipe d’ “Ireland Green“.

« La journée a été intense et très disputée. Il y a eu de nombreux virements et empannages à négocier. Les positions ont constamment évolué au fil de la régate. C’était très intéressant pour la tactique et la stratégie », analysait Sébastien Eon à bord de Batistyl. Selon Cyrille Le Gloahec, la compétition ne fait que commencer et les cinq journées à venir seront cruciales. Les conditions seront également déterminantes pour la suite de l’épreuve et la gestion de chaque manche : « C’est une course en équipe et nous devons, pour l’emporter, préparer et affiner notre tactique et notre stratégie. »

Aujourd’hui mardi, deux nouveaux parcours étaient au programme. Les conditions annoncées sur le Solent devaient être légères à modérées, avec un vent de sud-est.

La Rolex Commodore’s Cup se déroule à Cowes, sur l’île de Wight, du dimanche 29 au dimanche 6 juillet 2008. 15 équipes représentant la France, l’Irlande, la Grande-Bretagne, les Pays-Bas, l’Espagne et Hong Kong y participent.