Début du Match Cup Sweden, épreuve du World Tour

Entourés chacun de quatre équipiers, les tricolores devront tirer le meilleur de leur équipage mais aussi des DS 37, les monotypes spécialement dessinés et construits pour le match race et bien connus des nordiques qui ont pour la plupart fait leur classe et même plus à bord de ces bateaux. Un avantage certain qui permet bien souvent aux Suédois ou aux Danois de tirer leur épingle du jeu lors du rendez-vous de Marstrand. Pour les Français donc, la partie sera encore un peu plus difficile qu’à l’accoutumée mais, comme le résume Mathieu Richard, « il n’y a pas un monde entre nous et nous sommes capables de les battre ». Le Nantais, vice-champion du monde 2007, arrive en Suède avec une vive envie d’en découdre. Déçus de leur performance en Corée, lors de la 3ème étape du World Tour – ils étaient sortis en tête des Round Robin avant de s’incliner en quart de finale-, Mathieu et son équipage comptent bien cette fois accrocher leur première victoire de la saison sur le circuit mondial. Pour Sébastien Col et Damien Iehl, la motivation est tout aussi entière d’autant que ces deux-là ont déjà prouvé leur bonne forme cette année avec une victoire il y a quinze jours en Corée pour Seb et une victoire lors du Match Race Germany et lors de la Spring Cup (épreuve hors circuit WMRT) pour Damien. C’est d’ailleurs cette belle performance à Göteborg – victoire obtenue sur des DS 37- qui a ouvert les portes de Marstrand à Damien et son équipage.

Interview de Sébastien Col :
« Les DS 37 sont très utilisés en Suède et au Danemark. Ils sont très présents dans les centres d’entrainement. Donc tous les nordiques maitrisent le support. Lors du Swedish Match Cup et du Danish Open, il est rare que le vainqueur soit non nordique. Nous avons été les seuls « non nordiques » à gagner le Danish Open en 2006. En Corée, on avait réuni un groupe sympa. Et on a pu voir ce que ça donnait. En Suède, nous avons une troisième paire de régleurs. C’est à chaque fois un peu une découverte mais cela va toujours dans les deux mêmes objectifs. D’abord construire un groupe fort l’hiver prochain pour remporter le championnat du monde l’année prochaine et aussi, dans l’esprit de la Coupe et de K-Challenge, rencontrer des équipiers, avoir une référence humaine avant une éventuelle embauche. C’est important d’avoir ce premier contact. »

Interview de Damien Iehl :
« Nous sommes contents d’y aller car, même après notre victoire en Allemagne nous n’étions pas sûrs d’être invités. Nous avons donc été obligé de passer par une étape de sélection que nous avons remportée alors qu’il y avait un gros plateau. Aujourd’hui, nous n’avons participé qu’à une seule étape du World Tour et ça a été le jackpot, ça nous permet d’être 5ème du classement mondial. Si on marche bien en Suède, ça nous permettra de grimper encore un peu mais c’est très dur d’être régulier. Nous savons que si nous atteignons les ¼ de finale, tout devient possible. Cette épreuve se dispute sur un bateau que l’on commence à connaître puisque c’est celui-ci qui était le support de la Spring Cup qui nous a permis de nous qualifier. »

Interview de Mathieu Richard :
« L’an dernier en Suède, sur les quatre demi-finalistes, trois étaient suédois et le dernier danois. C’est dire s’ils maitrisent le bateau ! Cela rend la compétition encore plus difficile pour nous. Mais nous sommes comme d’habitude toujours très motivés. Il n’y a pas un monde entre eux et nous. Nous savons que nous pouvons les battre. Disons simplement qu’ils sont un peu plus à l’aise sur le bateau. Nous sommes revenus frustrés de la Corée mais on a digéré la déception. On est dans le coup, il n’y a pas de soucis. Donc, pour la Suède, on a les crocs ! »

Programme du Match Cup Sweden :
Du 1er au 3 juillet : Round Robins
Vendredi 4 juillet : Quarts de finales
Samedi 5 juillet : Demi-finales
Dimanche 6 juillet : Finale

Les inscrits :
Ben Ainslie (GBR) Team Origin
Paolo Cian (ITA) Team Shosholoza
Sebastien Col (YCPR) Equipe de France de Match Race
Peter Gilmour (AUS) PST Team
Bjorn Hansen (SWE) Alandia Sailing Team
Jes Gram Hansen (DEN) Trifork Racing
Magnus Holmberg (SWE) Victory Challenge
Damien Iehl (APCC Voile Sportive) Equipe de France de Match Race
Torvar Mirsky (AUS) Mirsky Racing Team
Mattias Rahm (SWE) Stena Bulk Sailing Team
Mathieu Richard (APCC Voile Sportive ) Equipe de France de Match Race
Ian Williams (GBR) Team Pindar

Composition des équipages français engagés :


Mathieu Richard (APCC Voile Sportive)
Yannick Simon (APCC Voile Sportive)
Olivier Herledant (APCC Voile Sportive)
Greg Evrard (APCC Voile Sportive)
Thierry Briend (APCC Voile Sportive)

Sébastien Col (YCPR)
Christophe André (YCPR)
Thierry Fouchier (CMV Marseille)
Gilles Favennec (SN Saint Quay Portrieux)
Sébastien Destremau (SNPM)

Damien Iehl (APCC Voile Sportive)
François Verdier (APCC Voile Sportive)
Fred Guilmin (APCC Voile Sportive)
Mickaël Mergui (CN Salette Carqueiranne)
Philippe Bouchard (SN de Sanary)