-
© Anna-Lena Elled/Team SCA/Volvo Ocean Race -
© Anna-Lena Elled/Team SCA/Volvo Ocean Race -
© Anna-Lena Elled/Team SCA/Volvo Ocean Race
-
© Amory Ross/Team Alvimedica/Volvo Ocean Race
-
© Amory Ross/Team Alvimedica/Volvo Ocean Race
-
© Francisco Vignale/MAPFRE/Volvo Ocean Race
-
© Matt Knighton/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race
-
© Matt Knighton/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race
Team SCA et Team Brunel ont quitté le reste de la flotte hier pour faire cap au nord dans du vent fort et éviter le puissant courant de Kuroshio qui court du sud vers le nord dans l’Ouest du Pacifique Nord.
Ces 12 dernières heures, il y a également une autre petite séparation. Abu Dhabi Ocean Racing et Dongfeng ont choisi de passer entre les Philippines et les îles au Nord alors qu’Alvimedica et MAPFRE sont passés au plus près de la côte.
Cela a bien fonctionné pour Alvimedica et MAPFRE qui ont réussi à grappiller quelques places et à prendre la tête de la flotte.
Au début, cette route Nord a permis à SCA et Brunel de profiter d’un vent plus fort. Maintenant, ils naviguent dans un vent de 8 – 10 nœuds et font cap à l’est, alors que le pack du sud fait route au nord dans du vent medium après une longue bataille de virements le long de la côte.
Personne ne devient riche en un jour mais dans 4 à 6 jours, les deux nordistes espèrent profiter d’un vent de sud plus favorable. A l’heure actuelle, les deux flottent convergent et même si 130 milles les séparent, il semble que le choix de SCA et de Brunel soit payant. Seul le temps le dira.
- Leader : Abu Dhabi Ocean Racing
- Vitesse du vent : 11 – 15 nœuds
- Vitesse des bateaux : 10 – 12 nœuds
- Direction du vent : 83° – 338°
