Le regroupement

  • Tom Johnson repairs the A3 with some Dr. Sails after discovering a damage to the clew.
    © Brian Carlin/Team Vestas Wind/Volvo Ocean Race
  • Winds are still in the high 20's and life aboard is proving difficult. Peter Popp Wibroe still has a smile for the camera.
    © Brian Carlin/Team Vestas Wind/Volvo Ocean Race
  • Below decks is the only safe haven.
    © Brian Carlin/Team Vestas Wind/Volvo Ocean Race
  • Nicolai Sehested finds out what its like to meet the southern ocean face on.
    © Brian Carlin/Team Vestas Wind/Volvo Ocean Race
  • Winds are still in the high 20's and life aboard is proving difficult. Waves making a beautiful backdrop.
    © Brian Carlin/Team Vestas Wind/Volvo Ocean Race
  • © Corinna Halloran/Team SCA/Volvo Ocean Race
  • © Corinna Halloran/Team SCA/Volvo Ocean Race
  • © Corinna Halloran/Team SCA/Volvo Ocean Race
  • November 22, 2014. Leg 2 onboard MAPFRE. Xabi Fernandez checking out Team Alvimedica after gybing.
    © Francisco Vignale/MAPFRE/Volvo Ocean Race
  • © Yann Riou/Dongfeng Race Team/Volvo Ocean Race
  • © Yann Riou/Dongfeng Race Team/Volvo Ocean Race
  • © Stefan Coppers/Team Brunel/Volvo Ocean Race
  • © Stefan Coppers/Team Brunel/Volvo Ocean Race
  • © Amory Ross/Team Alvimedica/Volvo Ocean Race
  • © Amory Ross/Team Alvimedica/Volvo Ocean Race
  • © Amory Ross/Team Alvimedica/Volvo Ocean Race
  • © Matt Knighton/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race
  • © Matt Knighton/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race
  • © Matt Knighton/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race

Comme prévu, la flotte s’est resserrée cette nuit. En 24 heures, l’écart entre le premier et le dernier bateau a diminué de moitié.

Le fait essentiel de la nuit est le regroupement de la flotte. L’écart s’est beaucoup réduit puisque l’ensemble des bateaux se tient désormais en 36.3 milles (écart séparant le premier Team Brunel du dernier, Team SCA). Il était de 70 milles hier soir à 23 heures.

Abu Dhabi Ocean Racing a perdu un peu de terrain tandis que les filles en ont gagné. Le reste de la flotte progresse quasiment sur une même ligne, dans un mouchoir de poche.

Le vent est resté stable durant toute la nuit, environ une dizaine de nœuds. Les Volvo Ocean 65 progressent tous bâbord amure dans un vent variant de 330° à 353°.

Autre fait étonnant : Dongfeng et MAPFRE progressent à vue depuis le 22 novembre minuit ! La bataille entre les deux bateaux rouges ne fait que commencer !

Info sur le tard

  • Leader : Team Brunel
  • Vitesse du vent : 8 noeuds
  • Vitesse moyenne du bateau : 10 noeuds
  • Direction du vent : 330º à 353º
  • Bateau le moins rapide : Abu Dhabi Ocean Racing 8,8 noeuds
  • Bateau le plus rapide : Team Vestas WIND, Team SCA (10,1 noeuds)
  • Vent le plus faible : Team Brunel (8 noeuds)
  • Vent le plus fort : Team SCA (10 noeuds)

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Effets Mer

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