Annulation de la C Class Cup

© Christophe Launay / www.sealaunay.com

C’est à regrets que l’équipe de Challenge France, challenger français pour le prochain International C Class Catamaran Championship (ICCCC), se trouve aujourd’hui dans l’obligation d’annoncer l’annulation de la C Class Cup 2013, faute d’avoir pu réunir un nombre d’équipes suffisant . La C Class Cup devait se dérouler à la fin du mois de Mai en Baie de Quiberon en partenariat avec l’Ecole Nationale de Voile et des Sports Nautiques (ENVSN) et ainsi être le premier événement français réunissant les Catamarans de Class C.

Nous étudierons l’opportunité de reprogrammer cette régate dès que la flotte européenne de Class C sera un peu plus étoffée.

Durant la mise en place de l’organisation, nous avons recueilli un grand nombre d’expressions d’interêts pour la mise en place et le soutien opérationel et institutionnel démontrant la viabilité du concept.

Nous tenons donc à remercier les partenaires qui se sont engagés aux cotés de l’organisation: l’ENSVN, la Fédération Française de Voile, le Conseil Général du Morbihan, l’agence Mer et Média, et l’ensemble des bénévoles ayant contribués.

L’événement majeur de la Class C pour l’année 2013 reste le championnat international de Catamaran Class C (ICCCC) qui se déroulera à Falmouth, UK, du 22 au 28 Septembre 2013.

Les entrainements pour Challenge France vont reprendre au mois d’Avril sur Patient Lady VI après le chantier d’hiver. L’ensemble de l’équipe attend avec impatience le mois de Septembre pour régater à Falmouth lors de l’International C Class Catamaran Championship.

A propos de Challenge France
Challenge France regroupe Karine Fauconnier, Gwenolé Gahinet, Hervé Penfornis, Nicolas Felix et Benjamin Muyl. L’équipe s’entraine à l’ENVSN, en baie de Quiberon depuis mois, sur le catamaran de légende Patient Lady VI.
Challenge France est soutenue par ABM Manutention depuis Juillet 2012. L’équipe reste en recherche active de partenaires pour poursuivre son développement, et en particulier pour lancer la construction d’un nouveau Class C.

Source

Benjamin Muyl

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